Mittwoch, 03. März 2010

Hochmodernes Logistikzentrum in Russland eröffnet

Anfang Februar 2010 wurde das neue, von Bayer Technology Services (BTS) geplante und realisierte pharmazeutische Distributions- und Logistikzentrums nahe Moskau in Betrieb genommen. Zukünftig werden in Russland Warenlieferung von Bayer Health Care (BHC) ausschließlich über diesen Standort abgewickelt. Durch die damit erreichte Konsolidierung aller bisherigen Standorte werden die Logistikkosten gesenkt und die Lieferzuverlässigkeit spürbar erhöht.

Trotz des herausfordernden Umfelds wurde das Projekt pünktlich fertig gestellt. Besonders große Anerkennung fanden die erheblichen Kosteneinsparungen, die während der Durchführung des Projektes erzielt wurden. Wie Stefan von Massow (BTS-Supply Chain & Logistics) als technischer Projektmanager erklärt, konnte dieses Ergebnis nur durch den hohen Einsatz des gesamten internationalen Projektteams und die ausgezeichnete Zusammenarbeit mit dem Technical Support von BHC sowie mit der lokalen Organisation erreicht werden. Die Gegebenheiten vor Ort machen eine enge Zusammenarbeit mit lokalen Kräften unabdingbar. Dies wurde auch durch Business Projektmanager Dmitriy Kirpatovskiy (Head of Logistics Department BHC Russia) bestätigt, der einen bedeutenden Beitrag zum Erfolg des Projektes beisteuerte.

Neueste Technik für sensible Produkte

Das 5.000 Palettenstellplätze fassende Hochregallager wurde als Schmalganglager mit acht Ebenen und zwei Regalbediengeräten (RBG) errichtet. Neben den damit verbundenen hohen technischen Anforderungen musste auch den besonderen Erfordernissen sensibler Produkte Rechnung getragen werden. Hierfür wurden spezielle Lagerbereiche als Kühlraum und Sicherheitslagerzonen realisiert. Für die Lagerverwaltung wird ein bereits bei Bayer erfolgreich genutztes Warehouse Management System (WMS) genutzt. Dieses wurde unter Führung von BTS an die spezifischen Anforderungen von BHC angepasst. Ein besonderes technisches Highlight ist das erstmals zum Einsatz kommende transpondergeführte semiautomatische Navigationssystem für manuell bediente Hochregalbediengeräte. Damit muss der Bediener nur noch einen Fahrbefehl erteilen, um auf einer optimalen Kurve durch gleichzeitige Horizontal- und Vertikalbewegungen zum vorgegebenen Palettenstellplatz geführt zu werden. Nach erneuter Freigabe durch den Bediener erfolgt dort die automatische Ein- bzw. Auslagerung aus dem Regal. Durch die Anwendung des Systems wird eine signifikante Erhöhung der Lastspielzahl (Anzahl der Ein- bzw. Auslagerungen pro Zeiteinheit) erreicht. Dies führt zu deutlichen Einsparungen bei den Betriebskosten. Die notwendigen Informationen wie Gangnummer, Lagerlevel und Fachnummer erhält das Navigationssystem vom WMS. Eigens hierfür musste eine passende Datenschnittstelle entwickelt werden.